Devantnous, à l’horizon se dresse la silhouette imposante du Phare de Chassiron, un des monuments emblématiques de l'île d'Oléron, classé monument historique depuis 2012. À l’origine une simple tour construite à l'initiative de Colbert au XVIIème siècle éclairait avec deux feux de bois.Le phare actuel s'élevant à 50m au-dessus des eaux fût mis en service en 1836 pour Arrêtéscadre délimitant les zones d'alertes et définissant les mesures de limitation ou suspension des usages de l'eau Mise à jour le 20/04/2022 Le périmètre des arrêtés-cadres repose sur les limites de sous-bassins hydrographiquement cohérents, chaque sous-bassin étant sous la responsabilité d’un préfet-référent. Enquêtepublique unique (ICPE et SUP) - NOVAEM à Aigrefeuille d'Aunis; 20/04/22 - Enquête publique parcellaire pour le projet du Plan vélo 3 sur l'Ile d'Oléron; 16/05/22 - Enquête publique EAU 17 DIG Mise en conformité forages privés en Charente-Maritime; 02/05/22 - Enquete publique DUP/Parcellaire ZAC des Moulins à Saint Georges de Durantla période de vidange du lac de barrage EDF de Quinson, l'AAPPMA La Truite Varoise du Verdon et la Fédération ont procédé à l'allongement de 15 mètres de la cale de mise à l'eau présente en Baie Email : ports.oleron@charente-maritime.fr. Bureau du port situé route de la pointe blanche – lieu-dit Le Pâté – 17480 Le Château d'Oléron. Horaires d’ouverture : En saison (du 1 er juillet au 31 août) : 3 heures avant et 3 heures après la pleine mer, entre 8 h et 20 h, 7 jours/7. Hors saison (du 1 er septembre au 30 juin) : du Contacts: Maître de port : Mobile : +33 (0)6 84 94 57 62. E-mail : port.leplomb@charente-maritime.fr. Bureau du port situé rue du Port – 17137 L’Houmeau. Gestionnaire : Département de la Charente-Maritime / Direction de 6hT369. L’été rime avec plein air et balade en mer. Vous avez envie de sortir votre bateau remorque, mais ne savez pas où le mettre à l’eau ? Il y a beaucoup de cales de mises à l’eau sur les côtes françaises, mais elles sont toutes différentes. Les petites cales conviendront aux kayakistes tandis que les propriétaires de bateau remorque ont des besoins plus importants en termes de largeur de cale, de rayon de giration et de possibilités de demi-tour. Alors quelles sont les meilleures cales de mise à l’eau pour un bateau remorque cet été ? La Normandie la cale de mise à l’eau du port de Granville La cale de mise à l’eau de Granville est située au plein cœur du port de Granville. Cette cale de mise à l’eau est payante, son aller-retour coûte 8€. Elle est accessible seulement à marée haute, à marée basse, il n’y a plus d’eau dans le port. La police municipale à bien demander que les voitures et remorques soient mise sur deux places distinctes sous peine d’amende. Vous pouvez cependant y garer votre bateau remorque. Grâce à cette cale, vous pourrez naviguer facilement vers les îles Chausey avec votre bateau remorque et découvrir les très beaux paysages qu’elles offrent. Découvrir ici notre guide de navigation pour les îles Chausey. Les Côtes-d’Armor la cale de mise à l’eau gratuite de Saint-Quay-Portrieux Saint-Quay-Portrieux possède 3 cales de mises à l’eau gratuite. Nous vous conseillons de prendre le large grâce à celles du Port d’échouage. Elles sont plus faciles d’accès et plus simple à utiliser. La cale située sur la gauch Reportage Quinze recommandations pour une sortie de l'eau sans histoire sur une cale 15 recommandations pour une mise à l'eau réussie du bateau sur une cale15 conseils pour sortir son bateau de l'eau sans histoire sur une cale Une sortie d'eau réussie, à la fin d'une journée en mer, s'anticipe. Même si la navigation s'est prolongée, qu'il est tard, que l'équipage est fatigué et que vous avez tout autre chose en tête, prenez la précaution de regarder autour de vous. La cale que vous avez utilisée sans encombre le matin-même a pu changer avec la marée. La vase, les algues et l'affluence peuvent singulièrement compliquer les choses. Préparer voiture et remorque En récupérant votre voiture, prenez la précaution de laisser chauffer le moteur quelques instants. Vous allez lui demander un effort conséquent pour remonter la cale ! Si votre remorque est articulée, débridez le boulon qui permet de "casser" le timon. Ce basculement permet d'abaisser le premier rouleau sans trop reculer, et donc sans immerger l'essieu. Reculez votre attelage en place et assurez-vous que le câble du treuil est clair, suffisamment déroulé et que le cliquet du treuil est en place pour la remontée. L'élingue doit être claire Monter le bateau sur la remorque sans accroc Lorsque le bateau se présente, arrimez le crochet et centrez le nez du bateau sur le premier rouleau. Si la profondeur le permet, l'équipier à bord restera embrayé en marche avant de façon à maintenir l'étrave en place. Tous à la manœuvre ! Treuillez pour mettre le câble en tension, jusqu'à ce que le bateau monte sur les premiers rouleaux. La personne à bord coupe alors le moteur et le remonte. Au fil de la montée, assurez-vous que le bateau est bien aligné et porte bien sur les rouleaux de la remorque. Le bateau doit être bien centré Avec les bateaux qui comportent un embryon de quille, il peut être indispensable que des aides, placés de part et d'autre, tiennent le bateau en équilibre lors du début de la remontée. S'il y a un peu d'eau dans le bateau, on ouvrira dès que possible le bouchon de nable, ce qui permettra de le vider rapidement grâce à la pente. Lorsque le bateau est calé contre la butée d'étrave, dégagez la cale une fois sur le plat, vous aurez tout loisir de ranger ce qui doit l'être et de préparer votre attelage pour la route. On préférera dégager la cale avant de ranger Prendre le temps de préparer le bateau pour la route Débranchez la nourrice d'essence sans oublier de fermer la mise à l'air libre. Mettez en sécurité la clef et le coupe-circuit et assurez le moteur en position de transport. Rentrez tout ce qui pourrait s'envoler coussins, gilets et autres. On sanglera soigneusement le bateau en place, mais sans exagérer la tension pour ne pas déformer la coque. On évitera de tendre trop les sangles Côté remorque, on remettra les feux en place et on ne manquera pas d'en vérifier le bon fonctionnement. Les feux se vérifient à chaque fois On n'oubliera pas, bien sûr de re-brider le timon basculant et l'on vérifiera que la roue jockey soit bien bloquée en position haute et ne risque pas de se desserrer en route. Faites une halte devant un point d'eau douce pour rincer la remorque du sel en insistant bien sur les roues et les moyeux. Port de plaisance de Boulogne-sur-Mer L'agglomération de Boulogne sur Mer a validé le projet de cale de mise à l'eau dans le port des Hauts de France. Olivier Copin, en charge des activités portuaires, précise les contours de l'investissement et son inscription dans la politique locale du nautisme. Le projet de cale de mise à l'eau de Boulogne validé La communauté d'agglomération de Boulogne sur Mer a voté le 7 novembre 2019 le projet de construction d'une "descente à bateaux". Evoquée depuis une trentaine d'années, cette cale de mise à l'eau verra donc finalement le jour. La collectivité estime l'investissement autour de 1 M€. Le marché de maîtrise d'œuvre devrait être publié rapidement. "On imagine un planning avec une mise en service au bout de 18 mois, s'il n'y a pas de surprises et une bonne collaboration avec les services de l'Etat" indique Olivier Copin, en charge de l'économie et du domaine portuaire à la communauté d'agglomération du Boulonnais. Une étude pour choisir le meilleur site portuaire Dans le cadre du projet de descente à bateaux de Boulogne sur Mer, l'agglomération a étudié divers scenarii. "Dès la prise de compétence de l'agglomération sur le nautisme en 2016, nous avons lancé un étude portant sur 7 sites. Il n'y a pas de localisation idéale, mais celle retenue, une ancienne zone industrielle, permet d'installer la cale et des activités nautiques autour. Il n'y a pas d'écluse pour y accéder et la zone est protégée ce qui permettra au plaisancier de manœuvrer facilement. Le foncier nu autour facilite l'aménagement des zones de manœuvre et des places de stationnement" explique Olivier Copin. Développer le nautisme dans le Boulonnais La cale de mise à l'eau s'inscrit dans la volonté des élus locaux de renforcer le nautisme à Boulogne sur Mer. D'autres investissements devraient suivre. Un port à sec et une aire de carénage sont envisagés à proximité du plan incliné dans une 2ème phase. La collectivité est également à l'écoute de professionnels du nautisme et de la plaisance qui souhaiteraient s'installer sur le port. "Le développement de la plaisance est une priorité des élus. La communauté d'agglomération a repris la compétence plaisance au 1er janvier 2016. Après une 1ère année de diagnostic, la 2ème année a vu l'amélioration du bassin Napoléon et l'ajout de 96 places supplémentaires. Il y a aussi d'autres projets dans les cartons comme le réaménagement de l'avant-port pour l'accueil des plaisanciers en escale" conclut le responsable de l'économie de l'agglomération du boulonnais. Plus d'articles sur les chaînes J'aime Boulogne-sur-Mer, le port de plaisance Département62 - Pas-de-Calais Place résident sur pontons70 Place visiteur sur ponton70 Longueur m Voir la fiche technique du port Information Le système de contrôle d’accès à la cale de mise à l’eau du port de plaisance du Croisic est opérationnel. Pour disposer d’un accès à la cale de mise à l’eau, il faut détenir un badge. Chaque badge comporte un nombre limité d’entrées à renouveler une fois le quota atteint. Le prix du nombre de mise à l’eau est indiqué dans le barème du port de plaisance. Pour les usagers n’ayant pas de badge vous pouvez venir acheter ou emprunter contre caution un badge d’accès, à la capitainerie. Retrouvez les horaires d’ouverture de la capitainerie dans la présentation du port. Pour les usagers qui sont déjà munis de badge les nouveaux badges n’ont, désormais, plus besoin d’être réactualisés tous les ans. Le badge magnétique vous permet le passage des plots d’accès de la cale de mise à l’eau du port de plaisance du Croisic. Pour la barrière à l’entrée du parking, veuillez vous adresser à la Capitainerie pour en obtenir le code. Attention le stationnement des véhicules dans l’enceinte de la cale est INTERDIT. Seul le stationnement des remorques est autorisé. Vous devez dételer votre remorque et stationner votre véhicule sur le parking du 8 mai. En cas d’infraction, les agents de la police municipale peuvent vous verbaliser et votre véhicule être envoyé en fourrière. Fonctionnement Mise à l’eau Tout d’abord, avancez jusqu’au stop afin que les capteurs de poids vous détectent. Le feu est rouge. Présentez votre badge devant le lecteur sur le totem d’entrée quelques secondes. N’insistez pas, au risque de vous faire décompter plusieurs passages. Une fois votre badge détecté, le feu passe à l’orange, la borne d’entrée se baisse, vous pouvez ainsi mettre votre bateau à l’eau. Celui-ci peut être amarré sur les ancrages prévus le long du quai béton. Ensuite, remontez votre véhicule. Détacher la remorque et la stationner sur la zone prévue. Nous avons mis à votre disposition des anneaux antivol pour les remorques. Votre véhicule quant à lui doit être stationné sur le parking municipal. Attention ! Vous pouvez être verbalisé si vous laissez votre remorque sur le parking municipal. Pour sortir, avancez le véhicule sur la boucle de sortie. Le feu est rouge. La sortie est automatique, vous n’avez donc pas à rebadger. Le feu passe à l’orange clignotant au bout de quelques secondes. Retour de mer Revenez sur la cale avec le véhicule procédure 1et 2 de la mise à l’eau Attelez votre remorque et remontez votre bateau. Pour sortir, avancez sur la boucle de sortie celle-ci est automatique. Le feu rouge passe à l’orange clignotant. Nous vous demandons , afin de ne pas bloquer les autres utilisateurs. De dessangler, sangler, puis, enlever ou mettre les feux de remorque, en dehors de la zone de la cale de mise à l’eau du port de plaisance du Croisic. Zone de stationnement pour les remorques Le port de Taillebourg Latitude 45,8365213 – Longitude -0,6516802 Les bateaux peuvent apponter à Taillebourg sur les quais durée limitée ainsi qu’au port de Taillebourg, route de la Brossardière où les pontons offrent 48 mètres linéaires avec emplacements individuels, eau et électricité aux propriétaires de bateaux de taille raisonnable. Pour tous renseignements ou demandes concernant les places disponibles sur les quais de Taillebourg ou au port, merci de contacter le Domaine Public Fluvial au 05 46 87 88 60 . Activités fluviales Taillebourg propose de nombreuses activités en étroite relation avec le fleuve Charente Club de ski nautique/wakeboard Nautic Club de Taillebourg – Route de la Brossardière Tél. 06 75 37 18 02 – Site internet Location de bateaux et bateaux à pédales – Les Quais de Taillebourg – Route de la Brossardière Tél. 05 46 91 73 28 – Site internet Halte fluviale / Port de Taillebourg – Route de la Brossardière – Tél. mairie 05 46 91 71 20 Croisières sur la Charente à bord du Bernard Palissy III Tél. 06 48 17 17 17 – Site internet Autres activités nautiques jet ski, canoë, paddle, baignade… Liens utiles – Horaires des marées SHOM Cliquez ici NB Attention au décalage horaire des marées avec le port de La Rochelle-Palice – Météo Charente-Maritime Météo France Cliquez ici – Météo Marine aux abords du port de Rochefort Cliquez ici – Météo Marine aux abords du port de La Rochelle Cliquez ici – Météo Côtière des Sables d’Olonne à Oléron FRA 12 Cliquez ici – Météo Côtière de Oléron à Montalivet FRA13 Cliquez ici

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